Monat: Dezember 2011

  • Pfeiffer-Brücke, Düsseldorf

    Düsseldorf-Ludenberg, Ludenberger-Str. Die Pfeiffer-Brücke verbindet Düsseldorf-Ludenberg und -Gerresheim mit dem Grafenberger Wald. Mit dem Erbauungsjahr 1907 wurde sie schon vor der Eingemeindung von Ludenberg und Gerresheim nach Düsseldorf errichtet und steht seit 1987 unter Denkmalschutz. Verkehrstechnisch hat die Brücke heute keine Bedeutung. Sie ermöglicht Spaziergängern im Grafenberger Wald eine geringfügige Abkürzung durch eine sonst an […]

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  • Düsseldorf – Stadt der Rheinbrücken

    Die interessantesten Brücken Düsseldorfs sind zweifellos die Rheinbrücken. Die Topographie der Stadt ist weitestgehend völlig flach und erst in den östlichen Stadtteile mit dem beginnenden Bergischen Land wird es etwas weniger eben. Die zahlreichen Eisenbahnbrücken und Straßenbrücken, vor allem für die Autobahnen und wichtigen Stadttangenten, sind deshalb überwiegend Balkenbrücken nach Standardentwurf. Düsseldorf hat insgesamt 7 […]

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  • Rheinbrücke Krefeld-Uerdingen im Bau Frühjahr 1935

    Die Uerdinger Rheinbrücke wurde 1933 – 1936 erbaut. Das Foto ist zwar mit Frühjahr 1936 datiert, die Brückenkonstruktion war aber 1936 bereits vollständig hergestellt. Sehr wahrscheinlich wurde das Foto Anfang 1935 aufgenommen.     Am 4. März 1945 wurde die Brücke von den sich über den Rhein zurückziehenden deutschen Truppen gesprengt. Da die Beschädigungen verhältnismäßig […]

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  • Rheinbrücke Krefeld-Uerdingen 1942 mit zugefrorenem Rhein

    Anfang 1942 war der Rhein am Niederrhein so zugefroren, daß der Fluß an vielen Stellen zu Fuß überquert werden konnte. Das Foto wurde 1942, wahrscheinlich im Februar, aufgenommen.      

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  • Rheinbrücke Duisburg-Homberg

    Nach einigen Jahren vergeblicher Versuche der Orte Homberg und Ruhrort, die Genehmigung zum Bau einer Rheinbrücke zu bekommen, konnte 1905 durch die Firma MAN mit dem Bau der Brücke begonnen werden. 1907 wurde die als Gerberfachwerkbalken konstruierte Brücke zwischen Duisburg-Homberg und Duisburg-Ruhrort fertiggestellt. 1928/30 wurde die Brückenkonstruktion verstärkt. In der Nacht vom 4. auf den […]

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  • Freeman-Brücke Düsseldorf 1945 bis 1947

    Freeman Pontonbrücke Düsseldorf Nach Sprengung sämtlicher Rheinbrücken am 3. März 1945 und Kriegsende wurde von britischen Pionieren Ende 1945 aus Bailey-Elementen die erste feste Behelfsbrücke auf Düsseldorfer Stadtgebiet errichtet. Die 800m lange „Freeman-Bridge“ wurde im November 1945 für den Verkehr freigegeben, war mit nur einer Fahrbahn recht schmal und ruhte z.T. auf Holzpfeilern. Am 11. […]

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  • Deutzer Brücke Köln 1940

    Bereit 1822 wurde in Köln-Deutz eine Schiffbrücke errichtet. Doch schon bald erwies sich die den Schiffahrtsverkehr auf dem Rhein stark behindernde Schiffsbrücke auch für den Verkehr zwischen den Rheinufern als unzureichend. Die Planungen und Vorarbeiten für eine feste Brücke zogen sich durch Finanzierungsprobleme und behindernde Eisenbahnanlagen auf Deutzer Seite über 40 Jahre hin. Am 19 […]

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  • Rheinbrücke Düsseldorf-Neuss vor 1945

    Die erste Rheinbrücke für den Straßenverkehr zwischen Düsseldorf und Neuss wurde 1927 bis 1929 erbaut und am 12. Oktober 1929 dem Verkehr übergeben. Die offiziell „Rheinbrücke Düsseldorf-Neuss“ benannte Brücke, in Düsseldorf nur „Südbrücke“ genannt,  wurde Anfang  März 1945 gesprengt und 1951 in anderer Form wieder aufgebaut.   Das seltene Foto mit Blick auf die Brückenfahrbahn […]

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Fotos: alle Rechte bei Harald Th. Halfpapp, Meerbusch (soweit nicht anders gekennzeichnet)